10.10.13 (четверг) Подъем в 6:30. Собираем вещи. Спускаемся в ресторан для завтрака. Погода отличная – солнечная, +9С. После завтрака сдаем ключи от номера на рецепцию. Грузимся в машину, на часах 8:15.
Автобан, ведущий в Брно (столицу Моравии), сильно загружен машинами из-за ремонтируемых участков дороги. На встречной полосе пробка была около 10 км. Мы тоже постояли прилично. Когда машины рассасывались, я пытался нагнать потерянное время скоростью, но правая полоса дороги, словно стирочная доска и если скорость на ней превышает 100 км/ч ощущение, что машина разваливается. Поэтому вливаемся в левый ряд и гоним на большой скорости со всем потоком. Самое обидное, что там идёт не ремонт дорожного покрытия, а укладывают, как я понял, информационный кабель, посередине автобана, между встречными потоками. И за эти пробки и херовейший асфальт нужно было ещё платить за виньетку, сволочи!
1.
Автобан, ведущий в Брно (столицу Моравии), сильно загружен машинами из-за ремонтируемых участков дороги. На встречной полосе пробка была около 10 км. Мы тоже постояли прилично. Когда машины рассасывались, я пытался нагнать потерянное время скоростью, но правая полоса дороги, словно стирочная доска и если скорость на ней превышает 100 км/ч ощущение, что машина разваливается. Поэтому вливаемся в левый ряд и гоним на большой скорости со всем потоком. Самое обидное, что там идёт не ремонт дорожного покрытия, а укладывают, как я понял, информационный кабель, посередине автобана, между встречными потоками. И за эти пробки и херовейший асфальт нужно было ещё платить за виньетку, сволочи!
1.
